牽引座

新聞分類

產品分類

熱門關鍵詞

聯係富二代成人app

營口富二代成年人的抖音掛車配件有限公司

聯係電話:0417-6656961

          0417-6656968

公司郵編:115000

公司地址:遼寧省營口市中小企業園創業園區

網址:www.zftrailercom


半掛牽引車牽引銷怎樣安裝?

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 技術中心

半掛牽引車牽引銷怎樣安裝?

發布日期:2016-01-26 17:48 來源:http://www.jonasandthesea.com 點擊:

牽引座牽引銷連接部位的接觸麵硬度QC/T1999標準中3.2條規定,牽引座鎖止機構鎖緊塊與牽引銷接觸表麵硬度應小於牽引銷表麵硬度這一規定保證了牽引座與牽引銷接觸部位磨損的合理性,即牽引銷的磨損應小於牽引座的磨損。牽引座由於在鎖緊塊外且裝有保險插塊,因而在牽引座與牽引銷的組合中牽引座有較大的安全性,所以此標準中的規定是合理的。但是,標準中並沒有規定牽引座鎖止機構鎖緊塊與牽引銷接觸表麵的硬度數值。在1989年交通部發布的行業標準JT3137.2中3.6條規定,牽引座與牽引銷接觸表麵的硬度數值為HRc45—50。可是對牽引銷而言,卻沒有標準對牽引銷銷頸表麵硬度進行過規定,隻有交通部1992年發布的報批稿《貨運掛車產品質量分等》中附錄B《貨運半掛車質量檢測評定表》的6.3.4條中要求,牽引銷銷頸表麵硬度不低於HRC50:由於沒有標準對這方麵進行明確規定,目前國內市場上各廠家生產的牽引銷對銷頸部位的硬度要求也不盡相同,有些廠家生產的牽引銷的銷頸部位沒有進行表麵高頻處理,其硬度隻是材料的調質硬度,也有一些廠家生產的牽引銷其銷頸表麵進行r高頻處理。就筆者所了解的情況,市場上沒有經過表麵處理的牽引銷占大多數。同樣,市場上的牽引座經過處理與不經過處理(指鎖止機構鎖緊塊表麵的處理)的產品都有。如果沒有經過表麵高頻處理的牽引銷與經過處理的牽引座相組合的話,則會加速牽引銷的磨損,增加半掛汽車列車連接的不安全因素。

由於牽引車與半掛車分別由不同的企業生產,因此極有可能出現如上所述的牽引座與牽引銷的組合。這樣匹配的半掛汽車列車其連接是不安全的。鑒於此種情況,有關部門應盡快在相關標準中增加該項條款,以預防此類問題的發生。

另外,牽引座與牽引銷連接互換尺寸半掛汽車列車以其連接方式簡單,易於實現一主多掛或多主多掛的甩掛運輸,從而簡化了運輸方式,降低了運輸成本。

牽引銷磨損的極限值在半掛汽車列車的運行中,牽引座與牽引銷的接觸部位會發生不同程度的磨損,磨損到一定程度後各部件需要進行修理、更換,由於牽引座鎖止機構結構的特殊性,一般情況下牽引座鎖止機構鎖緊塊不需進行更換,隻要經過調整以補償間隙即可,故大多數情況下更換的是牽引銷。但牽引銷接觸部位磨損到什麽程度才需要進行更換呢?沒有標準對此進行規定。而各生產廠家對自己產品的要求也不盡相同。一些生產廠家為了擴大內己牽引銷的銷售量,規定了很小的磨損厚度,如50號牽引銷銷頸部位尺寸(原50.8mm)磨損到50.2mm即需更換。這樣的要求,大大增加了用戶更換牽引銷的頻率,加大了用戶的使用成本,且從技術上而言,也是不必要的。有的廠家則沒有這方麵的規定,任憑用戶隨意使用,一旦牽引銷磨損過度,則會造成汽車列車連接不可靠,增加運輸過程中的不安全因素。因此,筆者認為應該對牽引銷磨損極限值加以規定。由於牽引座與牽引銷的組合是半掛汽車列車中極其重要的部件,因此筆者希望有關部門對現實中存在的以上問題引以重視,盡快對相應的標準進行修訂,以正確指導牽引座牽引銷的生產和使用,避免半掛汽車列車行駛中不安全隱患的發生。

相關標簽:牽引銷

最近瀏覽:

在線客服
分享
歡迎給富二代成人app留言
請在此輸入留言內容,富二代成人app下载會盡快與您聯係。
姓名
聯係人
電話
座機/手機號碼